Настоящая причина повреждения крепления резьбы-это расшатанность

Настоящая причина повреждения крепления резьбы-это расшатанность

После того, как винт ослаб, создается массивная кинетическая энергия в квадрате, которая непосредственно воздействует на крепежи и оборудование, что приводит к повреждённому крепежу, что приводит к тому, что оборудование не может функционировать в нормальном состоянии после повреждения крепления и оборудования.

Крепежи, которые находятся под действием осевой силы, были повреждены резьбы, а болты были выдернуты.

Крепежи, подверженные радиальному воздействию, были срезаны, а отверстия были вывернуты в эллипсы.

04

Выбор способа защиты от резьбы с эффектом от сосны лежит в основе решения проблемы

Возьмем гидравлический молоток. Гидравлический молот GT80 весит 1,663 тонны, его боковые болты имеют 7 комплектов M42 класса 10,9 ступеней, по 110 тонн на каждый из которых предварительно вытянутые силы составляют около половины от силы сопротивления при расчете до 3-400 тонн. Но болт, также сломанный, готов к замене на болт M48 в настоящее время из-за того, что болт не может быть закрыт.

Наиболее легко сделать вывод о Том, что болты не достаточно прочны, и поэтому в большинстве случаев используются методы повышения степени прочности их диаметра. Этот подход мог бы увеличить предварительную силу болтов, а также увеличить их трение, и, конечно, можно было бы улучшить антисезонные эффекты, но этот подход на самом деле является непрофессиональным способом, в котором слишком большие вложения и слишком мало пользы.

Так или иначе, болт состоит из: "не ослабевает, а ломается, когда ослабевает".

Анализ причины, по которой болт болтается

Соединение резьбы было разработано в соответствии с условиями самоблокировки: в соответствии с чипиньяном v, фрикционный привод, производимый в парах резьбы, делает болты самозапирающимися, таким образом укрепляясь таким образом, чтобы неподвижные соединения не отстегивались сами по себе. Но при ударах, вибрациях, изменении нагрузки, при больших изменениях температуры паратрение F уменьшается или мгновенно исчезает. Если это явление будет повторяться, соединительные болты будут постепенно расшатываться. После того, как винтовой крепёж расшатывается, генерируется кинетическая энергия mv2, прошивка, которая подвергается воздействию осевой силы, резьба повреждена и болт растянут. Крепеж, пораженный радиальной силой, был перерезан и пробит.

Принцип болтовой защиты: ограничение относительного движения между парами резьбы или сложность увеличения относительного движения.

Часто представлено методом защиты от сосны

Есть три способа защиты от сосности, часто используемых болтами: фрикционная защита, механическая защита и постоянная защита. В одной из них механическая защита от трения и трения называется «снятая защита», в то время как постоянная защита называется «неразрушаемая».