Ракеты и взрывные болты

Ракеты и взрывные болты

Есть несколько видов последовательных, параллельных и последовательных соединений между ступенями ракет. Тандем — это когда несколько одноступенчатых ракет идут по прямой линии; Параллель состоит в Том, чтобы поместить большую одноступенчатую ракету в середину, называемую «чифтом», которая связывает вокруг себя несколько небольших ракет, которые обычно называются «бустер-ракета» или «бустер-ускоритель»; Чипсеты последовательных многоступенчатых ракет также являются многоступенчатой ракетой. Между ступенями, ракетами и эффективными загрузками и обтекателями осуществляется соединение и разделение посредством соединения между отдельным учреждением (часто сокращённо называемым «отделяющим»). Отдельные механизмы состоят из взрывных болтов (или взрывных шнуров) и катапультируемых устройств (или маленьких ракет).

Во время запуска ракеты были закреплены на стартовой площадке взрывными болтами. После того, как директива старта будет выполнена, сначала будет продуваться пар топлива, оставшееся в трубопроводе, затем порох воспламенится, чтобы подтолкнуть турбинный насос к вращению и начать небольшое транспортное топливо. Два двигателя вошли в газовый генератор, после чего турбинный насос работал на полную мощность.

Одновременно работает система зажигания двигателя, открывающаяся спереди, топливом и окислителем, и два топливных и окислительных двигателя, которые затем входят в камеру сгорания и загораются, а затем переходят из первичного состояния в состояние преобразования. Система плавающих двигателей также была запущена в указанном порядке. После запуска двигателя было автоматическое обнаружение, каждый датчик проверял клапаны, давление во всех местах, температуру.

Когда все будет готово, электричество взорвет взрывные болты и ракета взлетит.

Взрывные болты многообразны, в основном с открывающимися отверстиями, резаными штифтами, стальными шарами и незагрязненными взрывными болтами. В соответствии с нагрузкой мелкие весят несколько сотен килограммов, а крупные достигают более 200 тонн. Таким образом, зажигание можно разделить на электрическое, механическое возбуждение, давление, возбуждение жидкой силы и т.д. Индикаторы производительности взрывных болтов включают в себя, помимо механических показателей производительности общих болтов, максимальный невоспламеняющий ток и минимальный полностью воспламеняющий ток (для взрывных болтов), время действия, температурный диапазон работы и т.д.

В космической промышленности для того, чтобы преодолеть высокие затраты на взрывные болты, с большим взрывными ударами и с большим высвобождением газов, техники разработали невзрывающиеся болты, которые были сделаны из сплавов титаникелевой памяти, которые также обладают преимуществами повторного использования. Но у него также есть очень очевидные недостатки, и время реакции обычно в десятки, в сотни раз длиннее взрывных болтов. Безусловно, взрывные болты все еще будут играть чрезвычайно важную роль в будущем аэрокосмических полетов. Посмотрим, что из этого выйдет.